Wykorzystanie analizy MES do wyjaśnienia wpływu czynników eksploatacyjnych na awaryjne zużycie tłoka w silniku o zapłonie samoczynnym
dr inż. Henryk Bąkowski - henryk.bakowski@polsl.pl
dr inż. Zbigniew Stanik - zbigniew.stanik@polsl.pl
Politechnika Śląska
Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych

Streszczenie
W artykule przedstawiono wpływ wybranych parametrów eksploatacyjnych na rozkład naprężeń/odkształceń denka tłoka silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym. Zastosowanie analizy MES pozwoliło na wyjaśnienie mechanizmu zużywania, prowadzącego do pojawienia się na powierzchni denka tłoka uszkodzeń.
Otrzymane wyniki z badań eksploatacyjnych potwierdzają pojawienie się pęknięć i wykruszeń w miejscach występowania maksymalnych naprężeń i odkształceń.
Artykuł Autorski z VIII Forum Inżynierskiego ProCAx 2009 -pełna wersja do pobrania